Potrivit AUTOSPORT, la Rally Sweden serviciile de tracking si timing urmeaza sa fie asigurate de partenerul traditional din ultimii ani ai WRC, Stage 1 Technology, care a ajuns la un acord cu FIA in acest sens. Compania trebuia sa isi desfasoare activitatea si la Monte Carlo, insa a fost pusa in imposibilitate sa o faca in urma rezilierii contractului dintre FIA si North One Sport.
Simon de Banke, managerul Stage 1 Technology a declarat: “Avem deja un contract pentru Suedia si intentionam sa ne asezam la masa tratativelor in saptamanile care urmeaza pentru a discuta un acord pe termen lung”.
Trebuie precizat ca la Monte Carlo serviciile au fost asigurate de o firma locala, dar calitatea acestora a fost criticata de catre constructori din pricina faptului ca au existat o multime de intreruperi in momente cheie. “Serviciul a fost nu tocmai ok. Spre exemplu, cand Jari-Matti a iesit in decor nu am stiut ce s-a intamplat pentru ca sistemul era cazut. Este foarte bine ca se revine la serviciile pe care le stiam”, a spus boss-ul Ford, Malcolm Wilson.
La Monte Carlo s-a folosit un sistem bazat pe semnal GSM. Acesta are probleme in zonele montane si, in plus, s-au inregistrat erori din pricina supraincarcarii retelelor de telefonie mobila. In relica, in cazul lui Stage 1 Technology datele colectate de la masini sunt transmise catre un avion care zboara la mare altitudine, iar apoi sunt retransmise catre sistemele folosite de catre oficiali si echipe.
Loading ...
