Rally Sweden este o runda in care nordicii fac legea si, nu de putine ori, invingatorul a fost suedez. La o repetare a istoriei viseaza fanii locali si acum si il sustin pe campionul JWRC 2006, Patrik Sandell, care isi va face debutul pe un MINI John Cooper Works WRC.
Suedezii au marcat istoria WRC. Spre exemplu, despre pilotul de teste Saab Erik Carlsson se spune ca a fost primul pilot profesionist, in timp ce Bjorn Waldegard este cel dintai castigator al titlului pilotilor, in 1979. Ei bine, Patrik li se alatura pe aceasta lista fiind pilotul cu cea mai scurta prezenta intr-o echipa de uzina. El a aparut pe lista de inscriere pe 12 ianuarie, insa intre timp Prodrive si-a pierdut statutul, si, in consecinta, si Sandell, dupa doar 23 de zile.
El spune insa ca acest lucru nu-l deranjeaza: “Lucrurile nu s-au schimbat pentru mine. Participarea este finantata de sponsorii mei si nu a fost conditionata de inscrierea mea ca pilot care aduce puncte in intrecerea constructorilor. Partenerii mei doresc o performanta buna, iar Prodrive merita un rezultat mare dupa perioada prin care a trecut”.
Sandell este la a 39-a aparitie in campionat, dar la debutul pe un model WRC in aceasta intrecere, si spera sa calce pe urmele lui Blomqvist, Eklund, Waldegard sau Kenneth Eriksson. In ceea ce priveste acest raliu, este a sasea prezenta. A avut si ghinion, precum in 2005, cand concura cu un Clio si a abandonat la doar 900 de metri de start, din pricina defectarii cutiei de viteze, dar si rezultate bune. Anul trecut a fost primul in ierarhia masinilor S2000 si a fost la un pas de o clasare in Top 10. Acum spera sa fie in zona fruntasa si sa depaseasca performanta izbutita anul trecut de P-G Andersson, care a terminat competitia pe locul 7.
Loading ...
