Înaintea sfârșitului acestui an este de așteptat ca FIA să aprobe o nouă specificație de automobil pentru raliuri, din dorința de a oferi o alternativă mai ieftină la actualele modele Super 2000.
Clasa R4T s-a aflat în dezbaterea FIA și se pare că va fi supusă aprobării Consiliului Mondial al Motor Sportului în luna decembrie. Noua versiune ce urmează să fie inclusă începând cu 2013 va fi dotată cu un propulsor de 1.6 l turbo, cu un restrictor ceva mai mare decât cel al actualelor S2000 1.6 T, care este de 30 mm, va avea cutie secvențială cu numai 5 raporturi și tracțiune integrală.
O sursă apropiată FIA a declarat: ”Teoria ce stă la baza noii clase R4T este aceeași care a stat la baza conceptului S2000 respectiv aceea de a oferi o alternativă mai ieftină pentru campionatele naționale și cele regionale. Se speră ca prețul unui automobil R4T să nu depășească 150.000 Eur.” (N.R. cu aproximativ 30-40.000 de euro mai scump decât un automobil de N4).
Citroen a confirmat ca va construi o versiune R4T bazată pe modelul DS3 care se speră ca va fi gata la începutul sezonului viitor. Deasemenea este de așteptat un R4T dezvoltat de Peugeot pe modelul 207.
Inițiativa FIA este de salutat în condițiile în care prețul unui automobil S2000 este unul prohibitiv fiind relativ apropiat cu cel al unui World Rally Car din vechea generație fapt care a făcut ca în campionatele naționale numărul modelulor S2000 să fie relativ scăzut. Nu în ultimul rând acest regulament ar aduce constructori noi în zona fostelor automobile de producție dominată de foarte mulți ani de modelele Mitsubishi și Subaru.
Alexandru Tămășescu / Motor Media Team
sursa: Autoport
Loading ...
Sunt curios daca va fi aprobata.