
Michelin a anuntat ca modelul X-Ice North, produs special pentru editia 2011 a Rally Sweden, a fost dezvoltat pentru editia din acest an a intrecerii.
Multe dintre specificatiile pneului nu s-au schimbat. Spre exemplu, dimensiunile (17/65-15) sunt aceleasi, la fel ca si numarul de tinte (380) sau lungimea acestora, 20 mm, cea maxima autorizata.
In replica, Michelin a colaborat cu partenerul sau Däckproffsen si folosesc un sistem similar pentru a introduce micile bucati de metal in locurile special concepute in pneu. In plus, exista modificari in ceea ce priveste materialul din care sunt realizate tintele, suprafata acestora, ca si in ceea ce priveste amprenta pe care pneul o lasa acum.
“Masinile se schimba in fiecare an, este normal sa tinem si noi pasul. Am implementat modificari pe care tehnicienii nostri si specialistii in dezvoltare le-au gandit pe baza datelor culese la editia de anul trecut. Spre exemplu, adancimea de penetrare a crescut de la 6,8 la 7 mm, acest lucru permitand o mai buna aderenta in starturile de zapada de mai mari dimensiuni. Numai masinile WRC vor folosi aceasta noua versiune a pneului nostru”, a spus Jacques Morelli, managerul programului de raliuri al celor de la Michelin.



















