Aflat la a 10-cea victorie din cariera si la a 3-a consecutiva in acest sezon, Mikko Hirvonen castiga “raliul de casa” Neste Oil Rally Finland 2009!
Mikko Hirvonen
Daca anul trecut a terminat Raliul Finlandei pe locul 2 la 9 secunde in spatele lui Sebastien Loeb, in 2009 si-a luat revansa, conducand autoritar raliul incepand cu proba 2 pana la final unde a ajuns cu un avans de 25,1 secunde fata de Loeb.
Locuind in orasul gazda al raliului Jyvaskyla si participand de opt ori pana acum, la final Hirvonen a declarat:
“Urmaresc acest raliu de cand eram copil si acum am ajuns sa-l castig. Este un sentiment absolut fantastic! raliul a decurs exact cum am planuit si am stiut de la inceput ca lupta va fi stransa cu Sebastien. M-am simtit extraordinar tot weekend-ul. Este absolut fantastic!”
Sebastien Loeb
De cealata parte, multiplul campion mondial Sebastien Loeb, ale carui sanse la victorie in acest raliu s-au spulberat pe speciala 15 odata cu pana care l-a facut sa piarda 13 secunde, a declarat la final:
“A fost foarte frumoasa lupta cu Mikko dar el a fost cu adevarat foarte rapid. A fost bine pana am facut pana cand totul s-a terminat. Am pirdut prea mult timp si era imposibil sa mai recuperez distanta dintre noi. Dar, e ok, iata-ne la final. Am pierdut doua puncte in clasament dar e mai bine decat sa pierzi zece dupa cum s-a intamplat la ultimele raliuri. Cred ca va fi un final de campionat foarte interesant.”
Jari-Matti Latvala
Dupa ce a reusit sa-l depaseasca pe Dani Sordo la jumatatea zile a 2-a, Jari-Matti Latvala era foarte fericit sa se vada la final pe locul 3, dupa ce sambata a facut o toxiinfectie alimentara si dupa dezastrul din Raliul Poloniei cand credea ca manageri BP Ford World Rally Team nu-i vor mai acorda increderea lor.
“Niciodata lupta pentru locul trei nu a fost atat de grea! Am simtit o mare presiune asupra mea inca de vineri din cauza a ceea ce s-a intamplat in Polonia, apoi sambata m-am simtit foarte, foarte rau ca sa nu mai spun ca ca a trebuit sa lupt din greu cu Dani care a facut cel mai bun Raliu al Finladei din cariera sa si nu in ultimul rand, dupa ce am trecut in fata lui, sa apar pozitia a 3-a pana la final!”
Dani Sordo
Terminand pe locul patru la 16,2 secunde in spatele lui Latvala, Dani Sordo a facut un raliu fara greseala dovedind ca este un pilot foarte bun pe orice tip de suprafata si-a indeplinit perfect rolul in echipa cand i s-a cerut sa conserve punctele in clasamentul constructorilor decat sa riste sa il ajunga pe Latvala.
“A fost o lupta foarte, foarte frumoasa cu Jari-Matti si ma bucur cu atat mai mult cu cat el a fost foarte rapid aici. Masina a fost perfecta si sunt foarte multumit de cum s-a comportat iar eu m-am simtit foarte bine pe probele speciale. Cred ca puteam sa fiu mai rapid dar trebuia sa ma asigur ca termin raliul pentru clasamentul constructorilor”.
Sebastian Ogier
O lupta foarte interesanta s-a dat si pentru locurile 5 si 6 intre finlandezul Matti Rantanen si Sebastian Ogier. De altfel Matti Rantanen este ca si anul trecut revelatia raliului. Aflat la primul raliu cu o masina WRC, anul trecut a terminat pe 7 si anul acesta, la a doua participare cu un WRC a terminat pe locul 5.
“A fost foarte strans! O lupta foarte frumoasa cu Ogier dar acumsunt fericit. E incredibil! Sper sa mai pot participa si la alte raliuri dar totul depinde de echipe si sponsori.” a declarat Rantanen.
Desi l-a atacat sustinut pe Matti Rantanen pe final de raliu, Ogier a terminat pe 6 la 0,3 secunde in spatele lui si la final a fost primul care l-a felicitat.
“Este un rezultat fantastic pentru el. Nu-mi gvine sa cred… cred ca a gasit o scurtatura!” a declarat francezul, care a pirdut pozitia din cauza unei greseli de pilotaj:
“S-a intamplat in primul viraj, dar oricum a fost un raliu foarte bun pentru mine. Nu conteaza daca termini pe 5 sau pe 6, dar sigur ar fi fost mai bine daca terminam pe cinci!”
Martin Prokop
In Clasamentul J-WRC cele mai multe puncte le-a obtinut pilotul ceh Martin Prokop (Citroen C2 S1600) care si-a adjudecat astfel titlul 2009.
“Oau! Este incredibil, un mare vis implinit, cel mai important moment din viata mea! Ne luptam pentru acest titlu de cinci ani. Am fost foarte apropape anul trecut si in 2007 dar anul acesta am fost in sfarsit pregatiti.”
Clasament Final – Primi 20
1. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 2hours 50mins 40.9secs M
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 25.1secs M
3. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +00mins 49.9secs M
4. Dani Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 06.1secs M
5. Matti Rantanen Munchi’s Ford Focus RS WRC +04mins 18.2secs MT
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 18.5ecs MT
7. Jari Ketomaa Ketomaa WRT Subaru Impreza WRC +05mins 07.5secs A8
8. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC +06mins 33.6secs MT
9. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +12mins 57.3secs A8
10. Juho Hänninen Skoda Fabia S2000 +14mins 13.7secs N4
11. Federico Villagra Munchi’s Ford Focus RS WRC +14mins 16.9secs MT
12. Anton Alén Fiat Grande Punto S2000 +16mins 55.2secs N4
13. Patrik Flodin Subaru Impreza WRX Sti +20mins 02.2secs N4
14. Martin Prokop Citroen C2 S1600 +26mins 22.2secs J
15. Mattias Therman Munchi’s Ford Focus RS WRC 08 +26mins 48.0secs A8
16. Kalle Pinomaki Renault Clio R3 +27mins 17.7secs J
17. Jouni Arolainen Ford Focus RS WRC 05 +27mins 38.0secs A8
18. Michal Kosciuszko Suzuki Swift S1600 +29mins 43.1secs J
19. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +30mins 12.6secs J
20. Ari Laivola Mitsubishi Lancer Evolution 9 +32mins 08.0secs N4
Loading ...
