No Comment – Cele mai spectaculoase si reprezentative imagini pentru CNR 2008
CNR 2008 | Rally Magazin
Campionatul National de Raliuri Dunlop 2008. Highlights, emisiunea tv Rally Magazin, foto, informatii, clasamente, rezultate.
Subcategorii:

Lansarea noului Subaru Impreza Sti N14 cu care Campionul en titre Dan Gârtofan urma să-şi apere şansele în sezonul 2008 a fost un eveniment plin de culoare, stil şi sex-appeal…marca Prista Oil şi Cătălin Botezatu. Evenimentul a fost onorat cu prezenţa de multiplul Campion Mondial, Tommi Makinen.

Valentin Porcişteanu a fost fără îndoială revelaţia sezonului 2008, primul în care pilotul argeşean a pilotat o maşină turbo-integrală. În ciuda diferenţei de potenţial dintre Lancer-ul său Evo 7 şi maşinile favoriţilor, Vali a reuşit în repetate rânduri să-şi surprindă adversarii cu evoluţii entuziasmante
La capătul celui de-al doilea sezon de la revenirea în Campionatul Naţional de Raliuri, Thomas Abraham a reuşit în 2008 să-şi treacă în palmares titlul de Campion Naţional al Grupei H.

Challenger-ul Sorin Badea a avut în 2008 un sezon pe care şi-a dorit la final să-l uite cât mai repede, de altfel simpaticul pilot sibian luând decizia de a lua o pauză competiţională pe termen nedefinit.
Şi în 2008 Nistor Duval a fost unul dintre actorii principali ai luptei la Grupa A, la finalul sezonului pilotul craiovean clasându-se pe a treia treaptă a podiumului la numai jumătate de punct de titlul de „Vice”.
În 2008 Jean Tatu a făcut pasul la „grupa mare” şi de la Clio RS a trecut la Impreza Sti N11. Primul sezon cu o „integrală” a fost unul de acomodare pentru pilotul sibian.
Trecând în 2008 de la două la patru roţi motrice Cristian Togănel a încercat să-şi măsoare forţele cu „granzii” campionatului. În ciuda unui material de concurs net inferior pilotul din Târgu Mureş a arătat un potenţial demn de luat în consideraţie.
Chiar dacă 2008 a fost un sezon nu foarte reuşit pentru Cătălin Cismaru, pilotul bucureştean a confirmat odată în plus că poate emite pretenţii la un loc în Top 8.
