Pe speciala 6, Adrian Răspopa (Mitsubishi Lancer Evo 9) s-a clasat pe locul 6 și ocupa poziția 6 în clasamentul general.
Video – Raliul Tara Barsei 2010 | Rally Magazin
Video Raliul Tara Barsei 2010
Subcategorii:

Pe speciala 6, Adrian Răspopa (Mitsubishi Lancer Evo 9) s-a clasat pe locul 6 și ocupa poziția 6 în clasamentul general.
După vacanța de vară motoarele s-au returat în forță la etapa a șasea a sezonului Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat care după o pauză de 5 ani a readus raliurile în capitală.
Alături de un nou navigator în persoana lui Mugurel Pârşcoveanu, cel care se ocupă de pregătirea automobilul de concurs, Nistor Duval (Citroen C2 R2 Max) a încheiat Raliul Ţara Bârsei Dunlop Seat 2010 pe locul 3 al grupei A.
La capătul unui raliu în care evoluţia i-a fost afectată de probleme de presiune a turbinei, Titi Aur s-a clasat la final cu noroc pe locul 4, rezultat ce l-a adus în poziţia a şasea a clasamentului, înaintea ultimelor două etape rămase din acest sezon.
Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15) are o răbufnire de orgoliu şi câştigă cea mai lungă specială urcând pe locul 4 în clasament, poziţie pe care se menţine şi după proba 5.
Rezolvând problema de alimentare a maşinii, Valentin Porcişteanu (Mitsubishi Lancer Evo 9) atacă şi câştigă speciala a şasea revenind astfel în poziţia secundă. În spatele său au încheiat speciala Csaba Spitzmuller (Mitsubishi Lancer Evo 9) respectiv Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15).
Valentin Porcişteanu (Mitsubishi Lancer Evo 9) s-a clasat al doilea și pe a doua probă a zilei de sâmbătă, de această dată el situându-se la 1.2 s de Gergo Szabo.

Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15) a fost cel mai rapid pe PS 4 parcurgând traseul în 15m22s. Al doilea timp pe această probă i-a aparținut lui Bogdan Marișca (Subaru Impreza STi N15) (15m30s), iar al treilea lui Adrian Raspopa (Mitsubishi Lancer Evo 9) (15m31.6s). După 4 probe speciale lider în Raliul Țara Bârsei era [...]
Pentru Marco Tempestini (Peugeot 207 S2000) etapa cu numărul 6 s-a încheiat prematur pe chiar prima specială a zilei secunde, după ce în urma unei ieșiri în decor un element al punții față a cedat.
Liderul Cupei Dacia, Viorel Ivan a încheiat Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat pe ultima treaptă a podiumului, însă rezultatul i-a fost suficient pentru a-și adjudeca Trofeul în sezonul 2010 cu două etape înaintea finalului de sezon.
Bogdan Marişca a încheiat penultima probă a Raliului Ţara Bârsei Dunlop Seat 2010 cu al patrulea timp şi continua să ocupe locul 3 în clasamentul general, însă avansul său înaintea ultimului test în lungime de 24 km era de numai 2.4 s faţa de Csaba Spitzmuller respectiv 4.4 s de Dan Gîrtofan.
La Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat 2010, Edwin Keleti și Victor Ponta au stabilit un nou record obținând a șasea victorie din acest sezon și a noua consecutivă cu modelul Clio R3. Victoria de la Brașov a consfințit adjudecarea cu două etape înaintea finalului de sezon a celui de-al doilea titlu de Campion Național al [...]
Bogdan Marişca a încheiat penultima probă a Raliului Ţara Bârsei Dunlop Seat 2010 cu al patrulea timp şi continua să ocupe locul 3 în clasamentul general, însă avansul său înaintea ultimului test în lungime de 24 km era de numai 2.4 s faţa de Csaba Spitzmuller respectiv 4.4 s de Dan Gîrtofan.

Dana Rogoz si Laura Cosoi au renuntat, pentru o zi, la filmarile pentru noile productii MediaPro Pictures in care sunt implicate si au devenit copiloti de raliuri pe Citroën C2 R2 Max alaturi de pilotii din Citroën Racing Trophy Romania. Daca la inceput abia, abia s-au lasat convinse sa urce in masina, dupa un tur [...]
Marco Tempestini (Peugeot 207 S2000) a încheiat Superspeciala de la Băneasa Shopping City pe locul 4, la egalitate cu colegul său de echipă Bogdan Marişca, la o distanţă de 2.1 s de câştigătorul probei Gergo Szabo.
La Raliul Ţara Bârsei Dunlop Seat 2010, Valentin Porcişteanu a reuşit să-şi adjudece prima victorie din acest an, la capătul unei evoluţii excelente, în ciuda problemelor cu pompa de benzină care l-au şicanat pe specialele 4 şi 5, probleme ce l-au făcut să piardă secunde preţioase.
Gergo Szabo este cel mai rapid şi pe cea de a treia probă specială, pilotul maghiar continuînd să-şi mărească avansul în fruntea clasamentului. Din nou în spatele liderului a sosit Valentin Porcișteanu care a mai pus în faţa lui Csaba Spitzmuller 1.2 s, avansul său urcând la 2.4s.
Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15) a avut un debut ceva mai timid în ziua secundă, el încheiind a doua specială a Raliului Ţara Bârsei Dunlop Seat cu al şaselea timp.
Pe prima probă a zilei secunde a Raliului Ţara Bârsei Dunlop Seat, Valentin Porcişteanu (Mitsubishi Lancer Evo 9) a obţinut al doilea timp cu numai 2.5 s mai slab decât cel al câştigătorului specialei Gergo Szabo.

Nicoleta Luciu şi Manu Mihalache au făcut vineri după-amiază, spectacol la Băneasa Rally Show, eveniment care a încălzit publicul bucureştean pentru Superspeciala care a deschis, Raliul Ţara Bârsei Dunlop-SEAT, etapa a şasea a Campionatului Naţional de Raliuri. Cei doi nu se află la prima experienţă de acest gen, în luna iulie oferind un show de [...]