Et. 5 – Raliul Sibiului 2010 | Rally Magazin
Raliul Sibiului – Etapa 5 a Campionatul National de Raliuri Dunlop – CNRD 2010
Subcategorii:
Gergo Szabo a câștigat prima probă a zilei, devansându-l cu 9.9 secunde pe Valentin Porcișteanu, mărindu-și avansul în fruntea clasamentului provizoriu la 29,8 secunde. Bogdan Marișca a terminat al treilea, la un ecart de 14,5 secunde. Clujeanul ocupă aceeași poziție și în ierarhia competiției, la o distanță de 45,8 secunde de lider. Altfel, Gîrtofan a [...]
Daniel Ungur (Citroen C2 R2 Max) a încheiat prima probă a zilei secunde, speciala Sadu, cu al treilea timp al grupei A, pilotul clujean ocupând după 5 probe aceeași poziție în ierarhia categoriei.
Debutul cu performantul model Super 2000, Skoda Fabia nu a fost unul cu noroc pentru Adrian Răspopa, el fiind silit la abandon după speciala a șaptea – Șanta, din cauza avariilor provocate de o pană de cauciuc. Adi a demonstrat însă că se poate amesteca în lupta la vârf, mărturie stând al patrulea timp obținut [...]
Al treilea timp al probei 6, prima trecere pe Gâtu Berbecului, a fost stabilit de Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15), brașoveanul urcând în poziția a patra ocupată până atunci de Bogdan Marișca.
Manuel Mihalache (Mitsubishi Lancer Evo 9) a încheiat prima parcurgere a specialei Gâtu Berbecului pe locul 5, însă pilotul braşovean mai avea de mult de recuperat până la zona punctelor.
Ultima probă a primei zile a Raliului Sibiului 2010 a fost încheiată de Marco Tempestini (Peugeot 207 S2000) cu al doilea timp, însă pilotul italian rămânea pe locul 3, la 5 zecimi de Valentin Porcișteanu.
Pentru Nistor Duval (Citroen C2 R2 Max) şi în 2010 Raliul Sibiului s-a dovedit o încercare dificilă, pilotul craiovean ne reuşind să ajungă la sosire.
Cronica pe larg a primei etape de macadam a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2010, Raliul Sibiului desfăşurat între 15 şi 17 iulie.
Valentin Porcișteanu a sosit al treilea pe prima specială a zilei secunde şi mai punea 1.3 secunde în fața lui Marco Tempestini, pilotul italian încheiind proba pe 7.
Edwin Keleti (Renault Clio R3) a încheiat prima zi a Raliului Sibiului 2010 cu un loc 3 pe speciala de noapte, însă pilotul clujean rămânea la conducerea grupei A.
Tripleta de mașini spectaculoase prezentă la startul Raliului Sibiului 2010 a fost completată de Eugen Bădina care a achiziționat de la Horațiu Ionescu Cristea superbul Ford Escort MK2. Din păcate pentru Eugen raliul s-a încheiat pe speciala Şanta Max 1 din cauza a două pene de cauciuc. Get the Flash Player to see this content. [...]
Rally Magazin / Filmul Etapei Raliului Sibiului 2010, astăzi de la ora 23:00 la TVR 3. Enjoy Rally Action, Enjoy Rally Magazin powered by Motor Media.
Sidonia Tatoiu nu și-a lăsat soțul singur și a evoluat în postură de deschizător alături de experimentatul Florin Hangu la comenzile unui Subaru Impreza N12, sarcină de care s-a achitat cu brio în ciuda condițiilor dificile de pe traseu și a căldurilor extreme. Get the Flash Player to see this content. var params = { [...]
Bogdan Marișca (Subaru Impreza STi N15) a simțit spre finalul ultimei probei că mașina sa se dezintegrează inexblicabil. Cedarea ansamblului suspensiei roții dreapta spate a făcut ca pilotul clujean să ajungă cu mari eforturi în parcul de service de la final în trei roți.
La Cupa Dacia prima etapă de macadam a întrerupt seria de victorii a liderului Viorel Ivan. Aflat la conducerea clasamentului după 9 probe speciale cu un avans însă minim de numai 3.4 secunde, pentru pilotul bucureștean totul s-a năruit după ce o pană de cauciuc pe ultima probă la costat minute, el încheiind Raliul Sibiului [...]
Gergo Szabo a câștigat și prima parcurgere a dificilei speciale Gâtu Berbecului (25.00 km), prima probă cu adevărat casantă. În spatele său s-a clasat din nou Valentin Porcișteanu (+4.7 s), acesta reușind o cursă excelentă. În condițiile în care Marco Tempestini a terminat numai șaselea, Vali a reușit să se desprindă de pilotul italian la [...]
Ultima probă a primei zile a fost încheiată de Dan Gîrtofan (Subaru Impreza STi N15) cu al șaselea timp, pilotul brașovean aflându-se după patru speciale pe locul 5.
Chiar dacă a fost urmărit de ghinion și nu a reușit să ajungă la sosire după ultima specială, Mihai Lăcătuș (Mitsubishi Lancer Evo 9) a avut o evoluție meritorie la Raliul Sibiului 2010. Pilotul clujean a ocupat locul 4 după proba a opta și ar fi putut să termine acincea etapă în puncte.
La primul raliu în Campionatul Național de Raliuri, Dan Tatoiu (Subaru Impreza STi N11) secondat de experimentatul Adrian Berghea a avut o evoluție meritorie, sportivul consacrat în motocross obținând și primul punct în clasamentul general.
Pe speciala a treia Edwin Keleti (Renault Clio R3) a fost cel mai rapid la grupa A și a preluat conducerea categoriei.
Loading ...